关于东风康明斯

东风康明斯 让安鑫物流更安心

2020.01.22 59 字号 A- A A+

过去的一年,经济形势有明显下行趋势,许多公司都遇到了各种各样的挑战和烦恼。而如果没有东风康明斯,马明荣的烦心事,恐怕一时半会儿还真解决不了。

 

 

上海安鑫物流有限公司的听起来很“安心”,可是总经理马明荣自从干起物流,就没有真正安心过几天,直到2018年用上装配东风康明斯发动机的车辆,满是煎熬和烦恼的日子才渐渐远去。“最近这一两年总算踏实了,经营管理越来越顺,物流业务发展形势也还不错。”

马明荣原本有份稳定安逸的工作,大约在15年前受偶然因素影响才“半路出家”干起物流,从事汽车零部件运输。马明荣有时候心里会流露出遗憾,觉得转行有些晚,没有赶上最佳发展阶段。“不过,2005年干这行也还好,算赶上了汽车制造行业发展的黄金期,货源充足,业务源源不断,安鑫物流运输车队规模不断扩大。”

 

 

马明荣以前没干过物流,刚开始组建车队时没有规划品牌和管理。“很随意选择了‘大路货’,就是路上看着有不少人开的牌子。心里想‘人们都用这种车,总不会太差吧’,事实购入车辆后的这些年里,我们一直备受煎熬,主要是车辆问题太多。”马明荣坦言自己不是专业司机出身,转行物流的最初几年对车辆装备和管理不在行,甚至摸不到门路。

“我们有长途运输,也有保障生产线的厂内周转,如果车子出了问题,就会耽误生产。”在一次车辆发动机故障导致产线停工后,马明荣痛下决心一定要换车。“一条生产线因为我们的车辆问题停下来,这属于重大生产事故。我们的经济损失,包括信誉损失都非常严重。”

 

 

为了解决运输装备不给力的问题,马明荣曾多次尝试不同品牌、匹配不同动力的车辆。然而效果均不是很理想,大问题小毛病层出不穷。有的新车刚上线没几个月就“趴窝”了。

 

 

从2005年起马明荣没少换车,直到2018年,安鑫物流车队亟待高性能高品质车辆支持,迫使马明荣必须再次寻找适合的车辆,恰好有朋友介绍搭载东风康明斯ISB 220六缸发动机的东风多利卡9.6米飞翼箱式载货车,他抱着将信将疑的心态采购了五辆使用。结果这五辆车,在实际运用中的表现十分抢眼,大大超出他的预期。

 “首先一点,没发生过任何故障;以前其他动力车辆采购上线两三个月就出问题了,东风康明斯动力确实有品质保证。再就是省油,一般标载工况,还要在上海市区内跑,过过杨浦大桥,综合路况百公里平均油耗22-23L,有技术好的司机能开出20L左右的水平,日积月累为我们节约了很多成本。”

 

 

信任是一条纽带,可以增进人们的情感;信任也是一种催化剂,促进合作加快深化。有了最初的信任,马明荣甚至有点后悔没有早几年与东风康明斯动力合作。“当然,现在合作也不算晚,毕竟事业发展是长期持续的事情,需要不断投入创新。”

首批搭载东风康明斯动力的车辆不仅经济性表现优异,在日复一日的作业中更是显现出色的可靠性。备受鼓舞的马明荣又采够了大批搭载东风康明斯ISL9.5-360E40A发动机的东风天龙4ⅹ2牵引车,同样获得司机们的认可与好评。“这批车辆主要是跑上海到武汉、上海到长海的专线快递快运,单程分别为840多公里、1120多公里,节油优势相当明显。”

 

 

马明荣的公司从单纯的汽车零部件运输,逐步拓展到高效快递快运物流,这既是业务发展的需要,也是“形势所迫”。随着车队规模扩大,单一业务运营已经不能完全保证公司发展,在充分利用运力的条件下尽可能拓展业务领域,也为公司创收寻找到了新出路,很好地强化了公司抗风险的能力。

 

苍茫茫的天涯路是你的飘泊

寻寻觅觅长相守是我的脚步

……

 

 

公司发展永无止境,寻找到适合的合作伙伴相互成就才会渐入佳境。“东风康明斯的服务非常及时,无论是维保,还是其他支持,都让我们觉得很贴心、暖心。”马明荣说,他的新年愿望,就是未来以后在东风康明斯动力“最佳助攻”下实现转型,步入发展新阶段。