5月18日，东风康明斯助力东风天龙GX焕新上市发布暨“出彩天龙哥 卡友文化节”（第6季）及“东风阳光杯”维修技能竞赛总决赛在湖北十堰正式举行。十堰市政府、中国汽车工业协会、中国汽车维修行业协会、东风商用车、东风康明斯的相关领导与到场嘉宾一起，共同见证了搭载东风康明斯一体化动力链的东风天龙GX新车型的发布。

01 珠联璧合 铸就高端典范

一直以来，动力总成的创新与突破是汽车产业发展与升级过程中不可或缺的前提条件，发动机被视为整车的动力心脏，已成为整车品质的关键因素。作为东风商用车的合作伙伴，三十多年来，东风康明斯携手东风商用车共推出了多款明星车型。本次发布的东风天龙GX牵引车，是东风商用车与东风康明斯的双赢之作，更是东风商用车、东风康明斯、市场与客户的多赢之作。

作为东风商用车与东风康明斯强强联合的智慧结晶，东风天龙GX充分集结了双方在商用车行业的深入洞察。东风商用车在行业的厚积薄发加上康明斯深耕商用车动力的百年底蕴，使东风天龙GX既能针对中国市场特定的应用场景，充分挖掘车辆的定制化性能；又能令动力链与整车实现高度集成，精准满足终端客户的需求。双方携手为中国市场输出符合各场景需求的高效解决方案，助力客户商业成功、行业高质量发展。

东风天龙GX车型立足高端干线物流，在东风康明斯的鼎力相助下，打造了更可靠、更高效、更舒适的性能。为了检验车辆的全方位性能，在5月10日-15日开展了为期五天的东风天龙旗舰GX全场景干线接力实测。五位资深实测官驾驶着匹配东康一体化动力链的东风天龙GX 560马力车型，在满载49吨状态接力行驶经成都、恩施、潜山、上海、武汉最终到达十堰，完成了油耗接力挑战和实测品鉴，最终以百公里平均油耗仅27.93L的成绩收获到了嘉宾们的一致好评。

02 顶级动力链 演绎高效赢运

在国内错综复杂的公路运输网络中，干线物流已然成为了支撑公路运输蓬勃发展的骨干力量。但是，干线物流多以跑高速为主，路途遥远、环境多变，“高效”成为运输领域的真金白银。东风天龙GX搭载了东风康明斯一体化动力链，不仅带来了全新体验，还实现了低油耗、高效率、轻量化的出色回报，凭借出众的车身素质，智能可靠的辅助系统以及不俗的操控体验，为高端重卡用户带来了绝佳的选择。

作为整车的核“芯”系统，东风康明斯一体化动力链深度集成，实现了燃油经济性、安全性、驾驶性、智能化等多维度的提升。Z14发动机与赢动AMT协同工作，进一步提高了动力链运行效率，还可以根据实际道路状况，实现预见性换挡及预见性巡航功能。发动机采用热管理技术、高效传动效率总成等五大节油技术，加上动力链的八大轻量化设计，油耗改善1%-2%，实现整车油耗降低5%-10%，达到与欧洲同级车水平。总而言之，东风康明斯一体化动力链在提高车辆智能管理、降低油耗水平、提高安全性等方面均有不俗表现。这套一体化动力链可适用于长短途、轻重载、高速、山区等各种工况，持续为用户创造着更大价值。

活动现场，东风康明斯总经理黄海涛为第六届天龙哥争霸赛获奖人员进行了颁奖。他们在比赛中展现出了超高的驾驶技艺，同时也对匹配东风康明斯产品的车辆赞不绝口！优异的产品令他们在比赛中表现更加出色！

东风康明斯与东风商用车强强联合，充分考量国内市场需求，打造贴合客户的业务需求的车辆，帮助企业在竞争激烈的货运市场中突围而出。东风康明斯一体化动力链最大程度发挥了发动机和变速箱的集成性能，显著提高产品稳定性，充分满足用户对运营效率的追求，以及对运营成本的控制。

03 实力认证 斩获用户认可

产品好不好，用户最有发言权。本次活动将东康一体化动力链的优异性能展现的淋漓尽致。一方面，匹配东康一体化动力链的东风天龙GX在正式上市之前，模拟干线物流运营实况进行了实测；另一方面，在天龙哥争霸赛、维修赛中，东康一体化动力链也展现出了强大的实力。作为国产高端重卡新标杆，东风商用车携手东风康明斯将以超强产品力征服了众测官以及参赛者。在实操过程中，他们充分体验到了车辆的的高效性、经济性、可靠性等性能。

参与公测的资深测评师崔能，是一位青睐东风康明斯已久的忠实粉丝，在测试中他以百公里平均油耗23.4L的成绩夺得了冠军。对于一体化动力链的使用感受，他说：“高效首先要具备的就是大马力，560马力的Z14发动机+赢动AMT变速箱，以及3.42的后桥速比、315/70的轮胎，这就是干线物流需要的产品。大马力提供强劲动力的输出，短时间内让车速达到我想要的状态。线性油门踏板结合带空档滑行的赢动变速箱，可以让我在高速的时候松开油门，没有油耗产生的情况下达到一个速度，高效节油就是产品的优势，所以开出低油耗很正常。

来自云南昆明的车二代陈勇，从第一辆东风EQ153一直到现在，与东风康明斯的缘分将近二十余年。“我目前从事药品、鲜花、快递快运专线，对时效性要求较高，这就对卡车性能的要求非常高。试驾过匹配东康一体化动力链的东风天龙GX车型后，我感受到了与进口卡车一样的性能，超低的噪音，超顺滑的换挡、极强的低转速扭矩，更是开出了进口卡车都无法达到的油耗表现。”

东风商用车服务站站长、东风康明斯老用户齐彦峰，从用户到服务站站长，他对东风康明斯的产品有着深厚的了解。在维修技能比赛上为他大家揭晓了东风康明斯产品高可靠的原因，“国六阶段，很多品牌都用了EGR再生系统，唯独康明斯没有用，这一点避免了很多故障发生，产品的可靠性也就更高。东康一体化动力链在用户们眼中就是两个字‘完美’，爬坡无对手，换挡自如，发动机十万公里换油，变速箱60万公里换油，高效可靠的运行让卡友真正得到了实惠。”

本次东风商用车联合东风康明斯推出的诚意之作——东风天龙GX新车型，为高速发展的干线物流领域注入了动力更强劲、技术更先进、油耗更能省的高端产品，相信定能给诸多卡友们带来全新的驾乘和运营体验，为他们创造更高价值，成为干线物流新典范！

接下来，东风康明斯将秉承不断创新、不断超越的精神，与合作伙伴携手用最前沿科技为客户以及社会创造更多价值，推动全国高端干线物流运输进入新篇章。