• 新设计新材料新工艺:新一代发动机架构,采用特有的EGR系统,无需使用尿素即可达到四阶段排放,具有更好的燃油适应性和鲁棒性,更适合工程机械的应用环境。
• 智能链合更高效:新一代高效燃油系统,实现更精准的高压喷射控制和供油补偿,燃效更高,更省油。
机型 | 额定功率/转速(kW/rpm) | 峰值扭矩/转速(N·m/rpm) |
B3.9CSIV 80C | 60/2500 | 350/1600 |
B3.9CSIV 110C | 81/2500 | 480/1600 |
B3.9CSIV 115C | 85/2200 | 480/1320 |
B3.9CSIV 130C | 96/2500 | 520/1600 |
B3.9CSIV 150C | 110/2500 | 540/1600 |
B3.9CS4 160C | 118/2600 | 530/1600 |